Ante la inusitada aglomeración de embarcaciones extranjeras, en especial chinas en el mar territorial peruano, ha despertado la alerta sobre las actividades ilegales que estas naves puedan realizar, por lo que el país dispuso una nueva normativa que exige a las embarcaciones extranjeras que lleguen a utilizar un puerto peruano, tengan que necesariamente llevar un dispositivo satelital adicional al que ya traen, ya que ello permitirá a las autoridades conocer de manera mas precisa la ruta y los movimientos de dichas embarcaciones.
Esta nueva disposición ha sido celebrada por representantes del sector pesquero y por investigadores, debido a los alarmantes resultados de un análisis realizado por la plataforma de monitoreo satelital Global Fishing Watch (GFW), donde habría indicios de que algunas embarcaciones chinas podrían estar apagando su sistema satelital en los límites del mar peruano, con la finalidad de no ser detectados en actividades ilegales de extracción en nuestro mar.
Embarcación China en juicio
Precisamente un hecho que esta marcando un antecedente muy importante en este tipo de controles, es el actual juicio que el pais mantiene con una embarcación china, debido a acusaciones de pesca ilegal en mar peruano, cometido por la nave pesquera Run Da 608 que, según investigaciones de la la Fiscalía especializada del Santa, esta habría capturado de manera ilegal 19 toneladas de pota o calamar gigante en el mar peruano en el 2018.
Precisamente la jueza del Segundo Juzgado de Investigación que tiene a su cargo este caso, dio inicio al juicio oral en contra Zhuang Hanbo, capitán de esta embarcación china, quien además podría recibir una pena de tres años y cuatro meses más el pago de una indemnización de S/ 71 250 soles. Esta multa debería ser pagada de forma solidaria con la empresa Zhoushan Zhongju Ocean Fisheries.
Monitoreo satelital más preciso
La pesca ilegal detectada en octubre de 2018, se da en circunstancias que el Run Da 608 pnavegaba con dirección al puerto de Chimbote, supuestamente a los Servicios Industriales de la Marina para realizar actividades de mantenimiento, sin embarco la embarcación fue detectado gracias a que su sistema satelital, mediante el cual se pudo mostrar que esta permaneció durante largo tiempo a una velocidad baja, que normalmente se da cuando se realizan actividades de pesca. Indicar que la embarcación luego de permanecer incautada durante unos dos meses, abandonó territorio nacional previo pago de S/.20 000 soles.
Antecedentes de infracción
El hecho de infracción del barco chino no es una situación aislada, pues ya había antecedentes similares conocidos en años pasados, y en base a esta reputación de la flota china debido a sus antecedentes por pesca ilegal detectados en aguas argentinas, representantes del sector pesquero solicitaron al gobierno implementar normas de fiscalización mas exigentes, para aquellos barcos extranjeros que quisieran utilizar los puertos del país.
Nueva disposición de PRODUCE
Esta demanda fue finalmente escuchada y el Ministerio de la Producción estableció nuevas condiciones para el uso de los puertos. Ahora todas las embarcaciones pesqueras de bandera extranjera, que deseen utilizar puertos nacionales, contaran con un plazo limite hasta el 31 de diciembre 2020 para instalar un sistema de seguimiento satelital, que es compatible con el sistema que utiliza el Produce, de modo que la entidad pueda monitorear a todas estas naves Además estas embarcaciones tendrán que entregar la información de su posición que tuvieron durante los últimos seis meses anteriores a su ingreso a puerto.
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